舟师伪装为商船，三十八艘战船分为十三队，分散南下。
岱山军的船很杂。有大型福船（主力舰）丶蜈蚣船丶海沧船丶苍山船丶日本关船等。
朱寅乘坐的旗舰是一艘大型双梳福船，暂时被朱寅命名为「岱山号」。
岱山号虽然是私造，却代表着如今大明高水平的造船技术。
东亚范围内，大明（私船坞）的造船水平最高。其次是大明官船厂。再其次是朝鲜，最差的是日本造。
至于更先进的郑和宝船，早就失传了。
岱山号长达十丈余，宽两丈余，四层高，载重一千五百石（两百吨）。
这已经是岱山军最好的战船了。
其他四艘主力大战船，也都是大中型福船。分别被命名为衢山号丶嵊泗号丶
秀山号丶洋山号。
全部是岱山军如今占领的五个大岛。
旗舰之上还有戚继光。这一战的主帅名义上是朱寅，其实是戚继光。
可惜岱山军火力太差了，轻重火炮加发，加起来不到两百门。
作为旗舰的岱山号，只装备了五门千斤发，其它佛郎机丶虎蹲炮丶威远包丶百子十几门。
船上兵力两百多人，其中配备火枪手百人。
相比洋人的大战船，实在不值一提。
此时刚好是北风，冬季季风非常适合南下舰队。不但顺风，而且风向比较稳定，风浪又不大。
真就是天时了。
双桅的岱山号大帆高张，吃满风力，劈波斩浪的快如奔马。
在朱寅和宁采薇看来，船速肯定超过了十节（18公里每小时）。
刚出发不久，岱山号就经过了舟山本岛。
第四层的爵室之上。
岱山军的船很杂。有大型福船（主力舰）丶蜈蚣船丶海沧船丶苍山船丶日本关船等。
朱寅乘坐的旗舰是一艘大型双梳福船，暂时被朱寅命名为「岱山号」。
岱山号虽然是私造，却代表着如今大明高水平的造船技术。
东亚范围内，大明（私船坞）的造船水平最高。其次是大明官船厂。再其次是朝鲜，最差的是日本造。
至于更先进的郑和宝船，早就失传了。
岱山号长达十丈余，宽两丈余，四层高，载重一千五百石（两百吨）。
这已经是岱山军最好的战船了。
其他四艘主力大战船，也都是大中型福船。分别被命名为衢山号丶嵊泗号丶
秀山号丶洋山号。
全部是岱山军如今占领的五个大岛。
旗舰之上还有戚继光。这一战的主帅名义上是朱寅，其实是戚继光。
可惜岱山军火力太差了，轻重火炮加发，加起来不到两百门。
作为旗舰的岱山号，只装备了五门千斤发，其它佛郎机丶虎蹲炮丶威远包丶百子十几门。
船上兵力两百多人，其中配备火枪手百人。
相比洋人的大战船，实在不值一提。
此时刚好是北风，冬季季风非常适合南下舰队。不但顺风，而且风向比较稳定，风浪又不大。
真就是天时了。
双桅的岱山号大帆高张，吃满风力，劈波斩浪的快如奔马。
在朱寅和宁采薇看来，船速肯定超过了十节（18公里每小时）。
刚出发不久，岱山号就经过了舟山本岛。
第四层的爵室之上。