第369章 我不会啊(2/8)
另外,要说管理能力。
顺风是市场上公认的效率第一名。
高福利给员工带来了充足的工作动力,每一个顺风员工是发自内心的想干好这个工作,不让公司倒闭。
所以。
看似人家工作时长低,五个小时的时间只有全国平均时间的一半。
但人家这五个小时全都是精华,和那些天天加班,夜夜都在开会的垃圾公司明显有了差距。
再加上顺风优秀的管理架构,简化了很多工作中很多不必要的流程。
浓缩的都是超精华。
管理不能说是满分,但至少九十分往上了。
那么!
问题来了。
生产力没问题,管理没问题…
评分为什么不高?
因为到极限了。
卫筱有些不愿意承认,但也无法否认事实。
27个小时,就是超大型工业国正常情况下快递的极限。
仅仅依靠航空和陆运,快递最少的时效就是这个样子。
也就是说,自己能从结算系统拿到的最大的数字,就是1.45.
要想突破这个上限有两种可能。
第一!
王多鱼成为公司股东,毫不考虑受益的往里砸钱,公司嗷嗷买飞机,一架飞机上只拉一吨货。
要么!
顺风是市场上公认的效率第一名。
高福利给员工带来了充足的工作动力,每一个顺风员工是发自内心的想干好这个工作,不让公司倒闭。
所以。
看似人家工作时长低,五个小时的时间只有全国平均时间的一半。
但人家这五个小时全都是精华,和那些天天加班,夜夜都在开会的垃圾公司明显有了差距。
再加上顺风优秀的管理架构,简化了很多工作中很多不必要的流程。
浓缩的都是超精华。
管理不能说是满分,但至少九十分往上了。
那么!
问题来了。
生产力没问题,管理没问题…
评分为什么不高?
因为到极限了。
卫筱有些不愿意承认,但也无法否认事实。
27个小时,就是超大型工业国正常情况下快递的极限。
仅仅依靠航空和陆运,快递最少的时效就是这个样子。
也就是说,自己能从结算系统拿到的最大的数字,就是1.45.
要想突破这个上限有两种可能。
第一!
王多鱼成为公司股东,毫不考虑受益的往里砸钱,公司嗷嗷买飞机,一架飞机上只拉一吨货。
要么!