十四日。

    达美航空与西北航空公司达成共识,即将组建世界上最大的航空公司,合并后的公司市值高达一百七十亿美元,年营收可达三🇅百亿美元,全球雇佣员工超过八万人。

    航空公司的市值一直都不高,即使全球最大的航空公司也是如此,但是能掌握自己大型的航空公司,对于个人的社会地位有很🇅大的提升。

    吴奇也结束了与波音的谈判。

    双方达成了微弱的🔇共识,但是也还要考🃵察一下空客公司。

    一架退役的波音737,🀙售😦🃧🚎价也就几百美元。

    购入三十架全部改装🅁🃤🙭货机,😦🃧🚎也🁥🇼🝺不过几个亿美元的生意,不过改装费也要好几千万美元,而且波音还可以长期买零件赚钱,所以在波音看来是不小的生意。

    接手波音交付泛美🔇的那批飞机,也是在吴奇的预计之中,他准备入股一架民航公司,不是川航就是海航,而这些飞机可以交付快达物流使🉱🋄用,也可以🄤⛈😗租给民航公司使用……

    反正据所🄕♀🅓知这笔飞机,会被中东的土豪包圆🙎🉌。

    每🚱年几千亿的石油生意,产油国也不差这些小钱,反正每年都要给美利坚交“保护费”。

    离开了波音后,吴奇看了一场球。

    休斯顿。

    自然是火箭队了。

    已经二零零八年了,正是姚明的巅峰。

    为了准备这次华夏盛世,他也接受了吴奇🝧🍞的打法建议,虽然也有一🚷些常规的伤病,但是并没有遭遇“职业灾难”。

    这两年nba的价值普遍上涨,伴随着职业化商业化全球化推进后,不论是球队还是球员的身价都🖚📉开始上涨。

    再🚱加上一些热🞑钱进入这个行业,职业球赛的趣味性也大大增加。

    不过相对于其🞑他两大联赛,nba🈺的地位还是不够看的,主要因为nba实在是太“黑”了,这一点就阻断了不⛦🜦少美利坚主流白人群体。

    不过,不管从哪个方面看,这都是不错的生🙎🉌意。

    想来,不列颠的🄈🞰🗯足球应该还是挺值的投资的吧?

    不过国内足球迷实在是被伤的太深,甚至对其他足球联赛都产生了抗体📛,除了一些死忠之外,足球在华夏简直迎风臭十里,大批的中立人士受此影响。

    赛后。