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    苏伊士之所以重要,不是这个地方创造了多么辉煌的文明,也不是聚集了多么庞大的城镇,概因其重要的地理位置才使其闻名于世。

    它就是红海之匕的顶端,而后世以其命名的苏伊士运河......联通地中海与印度洋,使得欧亚之间的航线不用再绕过整个非洲大陆,大大缩减了航程,也是苏伊士被人们所铭记了一个重要原因。

    由此也不难看出,后世的苏伊士运河纵贯南北只不到两百公里,却成为世界上最重要的水道之一,并不是没有道理。

    当然,对于唐奕现在所处的十一世纪,这条重要水道还没有开凿。所以,想从亚州到欧州只能是围着非洲大陆绕行两万里,就算大宋舰队间不停歇,也要多花费四到六个月的时间才能兵临地中海。

    大家是不是以为,唐奕要放弃船队在苏伊士登陆,然后再奔袭几千里去打罗马?

    想多了!

    唐奕压根就没想过登陆,甚至之所以没有让韦拉提前准备非洲的补给,是因为他压根也没想过绕行非洲。他要堂堂正正地把大宋舰队开进地中海,而且就走苏伊士。

    与后世举世闻名的苏伊士运河相比,可能很少有人知道,除了法国人修建的南北走向连接地中海和红海的苏伊士运河,其实还有一条东西走向的苏伊士运河。

    它沟通的不是红海与地中海,而是红海与尼罗河,再由尼罗河进入地中海。

    这条古河道,早在公元前十三世纪,也就是大宋的两千三百多年前,就由埃及王朝的法老辛努塞尔特三世开凿了,只是因为种种原因几经荒废。

    到阿拉伯帝国的哈拔斯王朝时期,哈里发曼苏尔彻底废弃了这条古河道,才使其泯然于历史长河之中。

    而后世法国人修的苏伊士运河也是利用了这古河道的一部分,后世的唐奕去埃及旅游时曾亲眼见过苏伊士运河古道,即使经过了一千多年的风霜岁月,干涸的河床古道仍然依稀可见。

    何况现在是大宋时期,这条古道只荒废了两三百年?

    ......

    唐奕在出发之前,就生出一个极其疯狂的想法:

    他的手里有六万青壮劳力,还有......

    还有一百船炸药。

    没错!

    沙赫,还有罗马人以为唐奕除了一百多船宋兵,另外的一百多条小船里装的是财宝,其实......

    那里面全是炸药!

    这是唐奕开始琢磨造炸药之后这么长时间,野猪岛上所有的累积。