“现在做生意啊，可不像以前那么舒服了。特别是在地方上的投资，方方面面的因素都要考虑妥当，今天是环保局，是消防局，还有劳动保障部、卫生局之类的牛鬼蛇神，烦都烦死了。”
陈泽的这句话倒是说出了不少商家的心中话，全世界这么多地方，就属华联的投资环境最差。不是说经济环境不好，而是条条框框的规矩太多了，让不少人望而却步。原本许多外资，现在都已经逐渐撤出。
甚至很多国内商人，都宁愿选择在**党统治下的区域做生意和开办工厂等实业投资。要不是日本侵华带来了一些热钱回流，恐怕这种经济失血还要继续一段日子。
“没办法啊，现在地方官都是民选，省级以上的中央大员权力对地方的影响也是有限。就算我们想收买，也没几个官肯要啊，毕竟着关系到他们的政治生涯问题。”刘浩然其实也这事的无奈，别说其他人了，就算是产经联中的几大实业集团，也有不少产业安排在了中国其他省份和地区。
想要保护环境，在经济上就要付出代价，这是必然的。
古文会的影响力，刘浩然和陈泽都是明白，钟泱虽然不争权势和财富，但在许多事情上都有着的坚持，或者说是固执。
很少会因为权谋的需要而屈从，不过这一切也都是因为智能工厂的关系，没有强大的技术输出作为后盾和磁铁，又如何能够牢牢地吸住这些产经联内部的工商业巨无霸集团呢？
就像这次复合装甲的技术会，除了青竹化工的伊忠明没来之外，其余两大集团的老板都是亲自出面了。
没有人是傻蛋，这种装甲生产技术所代表的利润和带来军政两界影响力，都让大家垂涎欲滴。兴华社和天宇集团都想从中分一杯羹，其余中小型企业也不愿意过这个机会。
防具与远程武器的对抗，最早可以追溯到冷兵器时代的箭与甲，火器时代开始以后，随着弹的飞速发展，原始意义上的甲逐渐退出了历史舞台。
在火药诞生的早期，火器对人员的杀伤只能用恐怖来形容，而自火器时代的开始到坦克出现为止，可以说甲处于绝对劣势的状态。
这个时期步兵只有钢盔可以为头部提供有限的防护，而装甲汽车因为动力不足和越野性能差，无法大规模使用，导致野战时步兵冲锋过程中几乎没有丝毫防护，伤亡触目惊心。
事情到了1916年9月15日开始出现了重大转机，在这一天，有49辆菱形的钢铁怪物投入了当时陷入僵局的索姆河前线，轧轧的履带碾碎了德军的防线。
人类陆战史上划时代的兵器诞生了，英国人为了保密，给这一兵器取名“”原意为水箱，后来成为这一武器的正名“坦克”。
就是这样，一个现代陆战史上划时代的兵器诞生了。
在初期，坦克的防御都是靠铆接的高碳钢板，直到二战前，焊接和铸造等更加牢固可靠的装甲连接方式开始在坦克上投入使用，再加上合金钢的应用以及倾斜装甲理论的提出，使得坦克的防护水平不断的取得飞跃式提高。
不过，在这一时期，防护力的提高，还是主要靠增加装甲厚度来实现的，但是单纯依靠提高厚度的思路有很大的局限性，因为受到动力系统技术水平和通过性的限制，坦克不可能造得太过沉重。
而倾斜化装甲又严重限制车内空间，同时还并不节省重量。于是远程武器的威胁使得工程人员们必须另辟蹊经，在材料上想办法，通过改变装甲材料的成分等来提高防护。
突破口首先在这时的海上霸主战列舰上被找到了。
这时的战列舰为了提升防护，普遍使用了表面硬化钢，于是古文会第二研究所的工程人员想到在坦克上应用表面硬化钢以提升坦克的防护力。
当然，这也和华联当时的钢材质量不佳有关，同厚度的华联产钢板k值往往要低于苏联产的不少。即使有钟泱的技术支援，金属工艺研究这种耗费和国力去积累的基础知识，也不能在一夜之间猛然拔高。
这种方法虽然需要大量的但是功效不，于是在华军的坦克上普遍使用了经过表面处理的表面硬化钢。需要说明的一点是其硬度并不是很高，比同期的苏联钢板甚至还低
陈泽的这句话倒是说出了不少商家的心中话，全世界这么多地方，就属华联的投资环境最差。不是说经济环境不好，而是条条框框的规矩太多了，让不少人望而却步。原本许多外资，现在都已经逐渐撤出。
甚至很多国内商人，都宁愿选择在**党统治下的区域做生意和开办工厂等实业投资。要不是日本侵华带来了一些热钱回流，恐怕这种经济失血还要继续一段日子。
“没办法啊，现在地方官都是民选，省级以上的中央大员权力对地方的影响也是有限。就算我们想收买，也没几个官肯要啊，毕竟着关系到他们的政治生涯问题。”刘浩然其实也这事的无奈，别说其他人了，就算是产经联中的几大实业集团，也有不少产业安排在了中国其他省份和地区。
想要保护环境，在经济上就要付出代价，这是必然的。
古文会的影响力，刘浩然和陈泽都是明白，钟泱虽然不争权势和财富，但在许多事情上都有着的坚持，或者说是固执。
很少会因为权谋的需要而屈从，不过这一切也都是因为智能工厂的关系，没有强大的技术输出作为后盾和磁铁，又如何能够牢牢地吸住这些产经联内部的工商业巨无霸集团呢？
就像这次复合装甲的技术会，除了青竹化工的伊忠明没来之外，其余两大集团的老板都是亲自出面了。
没有人是傻蛋，这种装甲生产技术所代表的利润和带来军政两界影响力，都让大家垂涎欲滴。兴华社和天宇集团都想从中分一杯羹，其余中小型企业也不愿意过这个机会。
防具与远程武器的对抗，最早可以追溯到冷兵器时代的箭与甲，火器时代开始以后，随着弹的飞速发展，原始意义上的甲逐渐退出了历史舞台。
在火药诞生的早期，火器对人员的杀伤只能用恐怖来形容，而自火器时代的开始到坦克出现为止，可以说甲处于绝对劣势的状态。
这个时期步兵只有钢盔可以为头部提供有限的防护，而装甲汽车因为动力不足和越野性能差，无法大规模使用，导致野战时步兵冲锋过程中几乎没有丝毫防护，伤亡触目惊心。
事情到了1916年9月15日开始出现了重大转机，在这一天，有49辆菱形的钢铁怪物投入了当时陷入僵局的索姆河前线，轧轧的履带碾碎了德军的防线。
人类陆战史上划时代的兵器诞生了，英国人为了保密，给这一兵器取名“”原意为水箱，后来成为这一武器的正名“坦克”。
就是这样，一个现代陆战史上划时代的兵器诞生了。
在初期，坦克的防御都是靠铆接的高碳钢板，直到二战前，焊接和铸造等更加牢固可靠的装甲连接方式开始在坦克上投入使用，再加上合金钢的应用以及倾斜装甲理论的提出，使得坦克的防护水平不断的取得飞跃式提高。
不过，在这一时期，防护力的提高，还是主要靠增加装甲厚度来实现的，但是单纯依靠提高厚度的思路有很大的局限性，因为受到动力系统技术水平和通过性的限制，坦克不可能造得太过沉重。
而倾斜化装甲又严重限制车内空间，同时还并不节省重量。于是远程武器的威胁使得工程人员们必须另辟蹊经，在材料上想办法，通过改变装甲材料的成分等来提高防护。
突破口首先在这时的海上霸主战列舰上被找到了。
这时的战列舰为了提升防护，普遍使用了表面硬化钢，于是古文会第二研究所的工程人员想到在坦克上应用表面硬化钢以提升坦克的防护力。
当然，这也和华联当时的钢材质量不佳有关，同厚度的华联产钢板k值往往要低于苏联产的不少。即使有钟泱的技术支援，金属工艺研究这种耗费和国力去积累的基础知识，也不能在一夜之间猛然拔高。
这种方法虽然需要大量的但是功效不，于是在华军的坦克上普遍使用了经过表面处理的表面硬化钢。需要说明的一点是其硬度并不是很高，比同期的苏联钢板甚至还低