以目前使用的情况来看,还是挺稳定可靠的。

    那咱们有必要更换为213的手动四速吗?

    毕竟213的变速箱,我们这边也不了解啊。。。。。。”

    王工点了点头,认同了方想的总结。

    同时也提出了一个问题。

    “都试试吧,看哪个好用,就用哪个。”

    方想的想法很简单,虽然他是213变速箱的设计者。

    但毕竟213还只是路试阶段,与760轿车没有进行过比对。

    两者到底谁的成本、耐久性、可靠度更好,也没有一个直观的对比。

    反正人已经来了,不如趁着这个机会,造出来看看。

    装车几个变速箱而已,对沪汽来说,还不是手到擒来?

    很快,赵厂长回来之前,方想就把方案定了下来。

    “关于680Q发动机,有几个问题。

    一个是经常爆震,容易出现冲气缸垫的故障。

    另外呢,就是偶尔会出现节气门故障、怠速控制阀或线路故障。

    以及异常抖动、积碳、漏油、烧机油和异响。”

    王工一边说,一边观察方想的表情。

    “爆震是压缩比太高了,汽油不达标,另外就是喷油嘴有问题的概率也不小。

    其它问题也不大,都是设计和加工精度的问题。

    既然680Q现在参数都很落后,就先不要考虑了。

    等新发动机装车后路测一下,如果实在用不了,再说。”

    方想愣了一下,怎么还提680Q?