是的，所有！
这也是为什么宝马能够风靡全球的重要原因之一。
最明显的就是别人家的2.0排量动力普遍还不到100匹的时候，宝马2.0排量动力已经接近110匹马力了。
别人家3.0排量动力还在150匹上下浮动的时候，宝马3.0排量动力已经在向着180匹努力了。
而且油耗还没比你高多少，这全球车企受得了吗？
再加上宝马的底盘，最开始是从牧马人上减配减配再减配得来的，可时代毕竟差了五十年。这个代差就已经足够吊打全世界了。
很多人还搞不懂这个设计是干嘛用的时候，宝马已经一骑绝尘了。
不过这次，三系和M系的底盘，方想没有继续参考牧马人了。
这次参考的，是坦克300。
毕竟坦克300不论是做工还是质量还是设计，在方想穿越前的时期，已经几乎是国产车的天花板了。
而当时国产车的天花板，距离全世界车企的天花板也不远了，嗯，即便是豪华品牌。
呃，别扯什么超豪华、跑车和超跑，那不是一个概念。
所以，即便是坦克300的底盘减配再减配，做出来的底盘也比现款的宝马要好上一个档次的。
而且，还在方想特意的设计和调校下，偏向了运动一点。只不过没办法做到碾过白线就能回馈到方向盘上那么变态罢了。
而采用坦克300底盘的主要原因，也是有考虑到X系列越野的因素。
是的，下一代宝马换代，换的都是轿车，毕竟X系列才出来一年，远不到换代的程度和时间。
同时因为二汽现在一半的生产线都是最先进和最尖端的，自然避免了淘汰生产线的情况。
至于现款的那几条生产线，方想和曹天伟也达成了共识，留给未来的X系列改款用。
冬去春来，方想在二汽待了足足两个月，终于把所有下一代宝马车型给搞完了。
“不等等再走？过几天新七系的样车就要下线了？”
当忙完了工作后，方想就打算离开洛邑，回羊城了。
只是，曹天伟却有些依依不舍。
这也是为什么宝马能够风靡全球的重要原因之一。
最明显的就是别人家的2.0排量动力普遍还不到100匹的时候，宝马2.0排量动力已经接近110匹马力了。
别人家3.0排量动力还在150匹上下浮动的时候，宝马3.0排量动力已经在向着180匹努力了。
而且油耗还没比你高多少，这全球车企受得了吗？
再加上宝马的底盘，最开始是从牧马人上减配减配再减配得来的，可时代毕竟差了五十年。这个代差就已经足够吊打全世界了。
很多人还搞不懂这个设计是干嘛用的时候，宝马已经一骑绝尘了。
不过这次，三系和M系的底盘，方想没有继续参考牧马人了。
这次参考的，是坦克300。
毕竟坦克300不论是做工还是质量还是设计，在方想穿越前的时期，已经几乎是国产车的天花板了。
而当时国产车的天花板，距离全世界车企的天花板也不远了，嗯，即便是豪华品牌。
呃，别扯什么超豪华、跑车和超跑，那不是一个概念。
所以，即便是坦克300的底盘减配再减配，做出来的底盘也比现款的宝马要好上一个档次的。
而且，还在方想特意的设计和调校下，偏向了运动一点。只不过没办法做到碾过白线就能回馈到方向盘上那么变态罢了。
而采用坦克300底盘的主要原因，也是有考虑到X系列越野的因素。
是的，下一代宝马换代，换的都是轿车，毕竟X系列才出来一年，远不到换代的程度和时间。
同时因为二汽现在一半的生产线都是最先进和最尖端的，自然避免了淘汰生产线的情况。
至于现款的那几条生产线，方想和曹天伟也达成了共识，留给未来的X系列改款用。
冬去春来，方想在二汽待了足足两个月，终于把所有下一代宝马车型给搞完了。
“不等等再走？过几天新七系的样车就要下线了？”
当忙完了工作后，方想就打算离开洛邑，回羊城了。
只是，曹天伟却有些依依不舍。