可以说🂉🌽🄢，鱼雷对战舰的威胁要比炸弹大得🛄多。
主要🁥🇷就是，鱼雷直接攻击战舰的水下部位，只🙋要命中就能造成大范围进水，甚至能导致舰体断裂。
按照日本海军的理论，一条鱼雷顶得上🗻♎三枚炸弹。
事实上，鱼🞛🔴🄵雷的威力并没有这么大，特别是航🙋空鱼雷。
原⛣因很简单🞛🔴🄵，航空鱼雷本身就偏小，战雷头的重量更小。当时，中国海军装备的七百五十公斤级航空鱼雷的战雷头重量只有一百五十公斤，装药量不到七十公斤，而五百公斤级航空炸弹的装药量在一百公斤以上。
显然，这样🞛🔴🄵的♧鱼雷在对付航母的时⛏🙚候，确实有点吃力。
这条鱼雷仅仅导致中雷区域的十多个舱室进水，总进水量在五百吨左右，仅使“苍龙”号右倾三度左🙯🍺🍌右。如果要恢复横向平衡，“苍龙”号只需要向左侧的相应舱室注入两百吨海水，影响并不是很大。
问题是，击中“苍龙”号的不止一条鱼雷。
因为“苍龙”号在规避俯冲轰炸机投下的炸弹，根本没有办法规避鱼雷攻击，所以突破了防空拦截的九架“蜻蜓”没有采用扇面攻击法，而是各自瞄准目标，在尽可能近的距离上投🕏下鱼雷。
当时，有一架“蜻蜓”甚至把投雷距离缩短到不到四百米，而航空鱼雷的最短攻击距离🎍🏷🞯是三百五十米。说得简单一些，如果小于这个距离，那么航空🐄☼🄰鱼雷在上浮到定深之前就会从目标战舰的肚皮下面穿过。这架“蜻蜓”在拉起的时候还挨了🕩🌑♿几十枚高射机枪的子弹，最终勉强返回了舰队。
后面的鱼雷，几乎是接踵而至。
在接下来的不到一分钟的时间🖽😈里，“苍龙”号又被两条鱼雷击中，而且命中点都在战舰的右舷。
这下，问题严重了。
在被三条鱼雷击中的情况下，“苍龙”号的右舷进水量接近两千吨，超过了设计的一千五百吨的最大允许进水量。也就是说，在进水量超过一千五百吨的情🂸况下，“苍龙”号的横倾将失去控制，必须向右侧舱室注水，才能🕒确保战舰不会翻覆。
实际情况更加严重。
在中日朝鲜半岛战争后，日本海军对“苍龙”号的设计做了修改，主要就是在机库甲板上增加了装甲层。这也是日本海军根据实际情况做出的调整，即垂直方向上的威胁大赠，需要增强水平防护。问题是，日本海军没有模仿英国与美国海军，使用装甲飞🗆🙗行甲板，而是在机库甲板上做手脚。主要就是，“苍龙”号在设计的时候，增加了机库高度，以便容纳更大的舰载飞机，因此导致重心偏高，稳定性不佳。如果采用装甲飞行甲板，🞢🕵🍾必然会使重心进一步升高，导致稳定性恶化。事实上，就算是在机库甲板上增加装甲层，也使得“苍龙”级的重心提高了零点五米。
千万不要小看这零点五米。
要知道，这意味🙦🌪着“苍龙”号的单侧最大允许进水量🗹☻不是设计时的一千五百吨，而是不到一千吨。
也就是说🅌，只要🙦🌪超过一千吨，就得向异舷注水，避免翻覆🜱🅼。
这下，问题来了。
“苍龙”号的最大💳🕻允许进水量不到三千吨，即在满载的情况下，进水量超过三千吨，海水就会漫过非密闭舱🕟室部分，进入上部的开放部分。也就是说，进水将持续增加，直到战舰沉没。
在⛣右舷进水超过两千吨的情况下，至少需要向🙋左舷注水🞥一千五百吨，才不至于翻覆。
主要🁥🇷就是，鱼雷直接攻击战舰的水下部位，只🙋要命中就能造成大范围进水，甚至能导致舰体断裂。
按照日本海军的理论，一条鱼雷顶得上🗻♎三枚炸弹。
事实上，鱼🞛🔴🄵雷的威力并没有这么大，特别是航🙋空鱼雷。
原⛣因很简单🞛🔴🄵，航空鱼雷本身就偏小，战雷头的重量更小。当时，中国海军装备的七百五十公斤级航空鱼雷的战雷头重量只有一百五十公斤，装药量不到七十公斤，而五百公斤级航空炸弹的装药量在一百公斤以上。
显然，这样🞛🔴🄵的♧鱼雷在对付航母的时⛏🙚候，确实有点吃力。
这条鱼雷仅仅导致中雷区域的十多个舱室进水，总进水量在五百吨左右，仅使“苍龙”号右倾三度左🙯🍺🍌右。如果要恢复横向平衡，“苍龙”号只需要向左侧的相应舱室注入两百吨海水，影响并不是很大。
问题是，击中“苍龙”号的不止一条鱼雷。
因为“苍龙”号在规避俯冲轰炸机投下的炸弹，根本没有办法规避鱼雷攻击，所以突破了防空拦截的九架“蜻蜓”没有采用扇面攻击法，而是各自瞄准目标，在尽可能近的距离上投🕏下鱼雷。
当时，有一架“蜻蜓”甚至把投雷距离缩短到不到四百米，而航空鱼雷的最短攻击距离🎍🏷🞯是三百五十米。说得简单一些，如果小于这个距离，那么航空🐄☼🄰鱼雷在上浮到定深之前就会从目标战舰的肚皮下面穿过。这架“蜻蜓”在拉起的时候还挨了🕩🌑♿几十枚高射机枪的子弹，最终勉强返回了舰队。
后面的鱼雷，几乎是接踵而至。
在接下来的不到一分钟的时间🖽😈里，“苍龙”号又被两条鱼雷击中，而且命中点都在战舰的右舷。
这下，问题严重了。
在被三条鱼雷击中的情况下，“苍龙”号的右舷进水量接近两千吨，超过了设计的一千五百吨的最大允许进水量。也就是说，在进水量超过一千五百吨的情🂸况下，“苍龙”号的横倾将失去控制，必须向右侧舱室注水，才能🕒确保战舰不会翻覆。
实际情况更加严重。
在中日朝鲜半岛战争后，日本海军对“苍龙”号的设计做了修改，主要就是在机库甲板上增加了装甲层。这也是日本海军根据实际情况做出的调整，即垂直方向上的威胁大赠，需要增强水平防护。问题是，日本海军没有模仿英国与美国海军，使用装甲飞🗆🙗行甲板，而是在机库甲板上做手脚。主要就是，“苍龙”号在设计的时候，增加了机库高度，以便容纳更大的舰载飞机，因此导致重心偏高，稳定性不佳。如果采用装甲飞行甲板，🞢🕵🍾必然会使重心进一步升高，导致稳定性恶化。事实上，就算是在机库甲板上增加装甲层，也使得“苍龙”级的重心提高了零点五米。
千万不要小看这零点五米。
要知道，这意味🙦🌪着“苍龙”号的单侧最大允许进水量🗹☻不是设计时的一千五百吨，而是不到一千吨。
也就是说🅌，只要🙦🌪超过一千吨，就得向异舷注水，避免翻覆🜱🅼。
这下，问题来了。
“苍龙”号的最大💳🕻允许进水量不到三千吨，即在满载的情况下，进水量超过三千吨，海水就会漫过非密闭舱🕟室部分，进入上部的开放部分。也就是说，进水将持续增加，直到战舰沉没。
在⛣右舷进水超过两千吨的情况下，至少需要向🙋左舷注水🞥一千五百吨，才不至于翻覆。